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深圳市九阳电池有限公司

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拦阻索这样设计 即保障能有效挂住尾钩又不会对起落架有影响
发布时间:2019-09-07        浏览次数: 次        

  假如舰载机的后起落架在着陆的时候绊到了航母上的拦截索(就像在跑步的时候被绳子绊了一下),会否因为高速而折断起落架?还是说不会有这种情况发生,起落架可以直接从拦截索上压过去呢?

  首先,拦阻索为便于舰载机尾钩勾住,会被有意架高一点。这个被架高的高度,理论上只要不超过飞机起落架轮胎半径,就不会勾住起落架,只会让起落架轮子从上面轧过去。创富彩色正版图库85255,而实际上,拦阻索被抬起的高度十分有限。

  其次,在飞机尾钩勾住拦阻索之前,拦阻索并非是绷紧状态。“绷紧”这一过程是在拦阻索被勾住之后发生的,而不是之前。这种“相对松弛”状态下的拦阻索,其离地高度,就进一步减小了。

  还有一种阻拦索偏转器,就是轮胎前一根弧形管罩住了轮胎中上部,轮胎只会压过阻拦索而不是挂住。

  而且飞机降落时通常受气流影响,降落时不对称,通常是主起落架的某个单轮先着陆。并且起落架上有液压缓冲装置,起落架主体用高强度钢材。